Фэндом


Эта статья была объявлена примечательной. Это значит, что суть раскрыта, есть иллюстрации и так далее.

M47 "Паттон II"
M47 Patton.jpg
Применение в войсках

Flag of the United States svg.png Соединённые Штаты Америки

Классификация

средний танк

Экипаж

4 человека

Вес

46,1 т

Вооружение

90-мм M36
1 × 12,7-мм M2HB, 2 × 7,62-мм M1919A4

M47 «Паттон II» — американский средний танк, разработанный в начале 1950-ых годов. Производство началось в 1951 году на заводах Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Co. Всего за время производство было выпущено около 9000 танков.

Первое боевое применение М47 состоялось в Второй индо-пакистанской войне, с тех пор он принимал участие во многих других конфликтах, в частности во Вьетнамской войне и ряде ближневосточных войн. Танки М47 состояли на вооружении армий США, Австрии, Бельгии, Иордании, Испании, Италии, Турции, Франции, ФРГ, Японии и ряда других стран. На данный момент он остаётся на вооружении Хорватии, Иордании и Сомалиенда.

История создания Править

После окончания Второй Мировой войны основным танком США стал М26 «Першинг», чему, правда, мешало то обстоятельство, что различное оборудование — ремонтно-эвакуационное, понтонное и другое — было рассчитано на машину класса "Шерман", имевшую массу около 30 - 35 тонн. Для замены всего этого требовались большие затраты, чему мешало авиалобби — "лётчики" пытались доказать, что танки устарели и ненужны и большую часть средств надо определить на авиацию. В итоге, до 1948 года М26 получил только более мощный двигатель. Однако всё резко поменялось после принятия на вооружение СССР среднего танка Т-54, не оставлявшего М26 никаких шансов на поле боя. В итоге в 1948 году была принята новая программа танкостроения, предусматривавшая создание трёх танков: Т41, который в будущем будет запущен в серию, как М41 «Уокер Бульдог», оказавшийся весьма бесполезным, так как время лёгких танков ушло вместе с 1939 - 1943 годами, тяжёлый Т43, запущенный в серию под индексом M103, став последним тяжёлым американским серийным танком. И, наконец, третий танк — средний T42.

Эта машина имела массу 36 тонн. Ходовая часть включала в себя пять катков применительно к одному борту. Помимо этого, экипаж сократился до 4 человек — был убран пулемётчик, что стало новшеством на американских танках. В случае начала серийного производства танка он мог стать сильным противников Т-54, в чём-то ему уступая, а в чём-то превосходя. Тем не менее, этого не случилось. 25 июня 1950 года началась Корейская война. Под ударами северокорейских Т-34-85 американские и южнокорейские части стремительно драпали на юг. И хотя потом с наращиванием сил и переброской в Корею М26 и его модернизированной версии М46 ситуацию удалось стабилизировать, радостного было мало, ведь сражаться приходилось далеко не с новыми советскими танками. Стало понятно, что в случае появления на поле боя Т-54 у американских танкистов просто не будет шансов.

В связи с этим началась срочная модернизация танковых войск США и так, как запустить с серию Т42 не представлялось возможным, ходовая требовала доработки, было принято решение установить башню Т42 на корпус М46 — так появился на свет М47 "Паттон II". Правда, это решение также требовало времени на изменение как корпуса М46, так и башни Т42, и на корейскую войну М47 уже не попал.

Конструкция Править

M47 Patton 2012-06-23.jpg

Немецкий М47

Компоновка — классическая, мотороно-трансмиссионное отделение расположено в кормовой части машины, управления — в лобовой части, боевое — в центральной. Экипаж танка состоит из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, механика-водителя и пулемётчика.

Корпус и башня Править

Корпус танка состоит из сварных литых деталей и катанных броневых листов. Лобовая деталь стала более обтекаемой, по сравнению с М46. В передней части крыши корпуса справа и слева расположены люки механика-водителя и его помощника. Между их местами был исчез колпак вентилятора, когда как на М46 он был.

Форма башни была достаточно специфическая. Во-перых: башня имела кормовую нишу, где размещались 11 снарядов, хотя фронтовой опыт показал, что при попадании в эту нишу боеукладка часто детонирует. Во-вторых: американцы, стремясь уменьшить внутренний объём, разместили командирскую башенку и люк заряжающего в выступах башни, в результате чего появились вогнутости, которые не держали удар вовсе. Эту ошибку американцы исправили на M48, сделав башню полностью выпуклой.

Вооружение Править

В башне смонтировано 90-мм орудие М36, имевшее, в зависимости от модификации, Т-образный, цилиндрический или такой же, как у М46, дульный тормоз. Вести огонь из орудия мог командир, имевший свой собственный прицел, или наводчик. Заряжание — ручное, выстрелы — унитарные. Затвор пушки — вертикальный клиновый полуавтоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Механизмы наведения пушки имеют электромеханический и ручной приводы. Пульты управления электроприводами расположены у наводчика и командира танка.

Пулемётное вооружение состоит из двух 7,62-мм M1919A4 и одного 12,7-мм пулемёт M2HB. Один M1919A4 находился в башне и был спарен с 90-мм орудием, а другой — установлен в шаровой установке в лобовой части корпуса танка. 12,7-мм пулемёт M2HB был установлен на специальной штыревой установке перед командирской башенкой.

Боекомплект составляет 71 шт. 90-мм снарядов; 5950 шт. 7,62-мм патронов и 900 шт. 12,7-мм патронов.

Двигатель и трансмиссия Править

M47-2.jpg

M47E2

На танк устанавливается V-образный 12-цилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790-5B "Континенталь" мощностью 810 л. с. Силовая передача — гидродинамическая трансмиссия типа "Кросс-Драйв" CD-850-4, представляющая собой единый агрегат, состоящий из первичного редуктора, гидротрансформатора, коробки передач и механизма поворота. Коробка передач и механизм поворота управляются одним рычагом, который служит для переключения передач и поворота танка. Силовая передача снабжена устройством, блокирующим гидротрансформатор и обеспечивающим запуск двигателя танка с буксира. Приводы управления — гидравлические. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части машины.

Ходовая часть Править

Применительно к одному борту ходовая часть состоит из шесть опорных и три поддерживающих катка с каждой стороны. Подвеска — индивидульная торсионная. Ведущие катки располагаются сзади. Между ведущим колесом и задним опорным катком установлен натяжной ролик. Гусеницы резино-металлические, со сварными траками.

Средства наблюдения и связи Править

В распоряжении наводчика имеется перископический, а также стереоскопический, дальномеры. Средства связи состояли из радиостанции (AN/GRC-3, AN/GRC-4, AN/GRC-5, AN/GRC-6, AN/GRC-7 или AN/GRC-8), ТПУ. Наблюдение из танка осуществляется при помощи смотровых перископических приборов M13, M13B1 или M6. Для вождения танка в ночных условиях используется инфракрасный перископ M19.

Модификации Править

  • M46E1 — первая (пилотная) модификация. Корпус М46 с башней М42. Оснащена 90-мм пушкой M36. Предполагалось установить дополнительную радиостанцию, вентилятор, стереоскопический видоискатель. Построен только один экземпляр.
  • M47 — основная производственная версия, запущенная в производство. Корпус М46 был модифицирован путём использования наклонной брони; понижающая передача с пяти на три траковых катка с каждой стороны, удлинены глушители за задних кранцах. Построено 8576 экземпляров.
  • M47M — танк, прошедший модернизацию в конце 1960-х годов. Был оснащён двигателем и средствами управления огнём от танка M60A1; экипажа был уменьшен до четырёх человек, место помощника механика отсутствовало, здесь был размещен дополнительный боекомплект 90-мм снарядов. M47M не состоял на вооружении армии США, все 800 танков были произведены для Ирана и Пакистана.
  • M47M «Sabalan» — иранские M47M, прошедшие модернизацию.
  • M47E — вариант M47M для Испании.
    • M47E1 — двигатель и трансмиссия заменялись на новые; Место пулемётчика было ликвидировано, что позволило увеличить боекомплект до 77 выстрелов; у водителя появился собственный прибор ночного видения; на башне были смонтированы четыре дымовых гранатомета, а спаренный с пушкой пулемет М1919 заменили на MG 42; Кроме того, установили новую систему управления огнем. Всего было переделано 330 танков.
    • M47E1 — в башне устанавливалась немецкая 105-мм пушка Rh-105 с боекомплектом в 42 снаряда. Было переделано 46 (по другим данным — 45 машин).

Боевое применение Править

M47 displayed in Bangalore.jpg

Трофейный пакистанский M47 в военном музее в Индии

Первым серьёзным конфликтом с участием М47 стала вторая индо-пакистанская война. Американские танки М48, М47 и M24 составляли основу бронетанковых сил Пакистана. Первоначально индусы, пытавшиеся прорвать оборону противника у Кхем Каран, были отброшены, но пакистанцы не сумели в достаточной степени развить свой успех. Индийские части, в свою очередь, имели возможность перегруппироваться и заманить противника в ловушку — индусы направили контратаку пакистанцев в узкое пространство между рекой и каналом при Асал-Уттаре, затопив часть этой территории. 8 - 9 августа проходили мелкие стычи разведывательных подразделений, а 10 августа наступила развязка. Пакистанцы выставили 220 танков M47 и М48 "Паттон" и 44 танка М24, когда как у индусов имелось по 45 танков Центурион, Шерман и AMX-13. В итоге пакистанцы, наступая по сильно пересечённой местности, без поддержки собственной артиллерии и пехоты, оказались под ураганным огнём танков и артиллерии индусов, находившихся на заранее подготовленных позициях. В итоге тпакистанцы были отброшены, потеряв 97 танков. Поля вокруг Асал-Уттар, заполненные подбитыми М48 и М47 получили прозвище "Паттон Нагар" — "Кладбище Паттонов".

В ходе Шестидневной войны танки М47 активно использовала Иордания, имевшая к началу конфликта 49 танков данного типа. В ходе боёв против израильской армии в строю осталось только восемь танков М47, причём львиная доля потерь — на счету ВВС Израиля. Подбитые и брошенные М47 израильтяне на вооружение не принимал. Только несколько танков были эвакуированы, привезены в Израиль и установлены в качестве памятников.

Partitiondechypreavanceemilitaireturque.png

Карта турецкого вторжения на Кипр в 1974 году

К началу вторжения на Кипр в распоряжении Турецких вооружённых сил имелось 110 танков М47 и 90 танков М48. Бронетанковые силы Республики Кипр состояли всего из 32 танков Т-34-85. Вторжение началось 20 июля, в составе передовой группы имелось 15 танков М47. 22 июля турки начали наступление на Кирению. Греки попытались удержать линию обороны у аэропорта Никосии, подбив огнём 57-мм и 106-мм безоткатных орудий два М47, но их попытки были тщетны и турки прорвали линию обороны. В ходе боёв за сам город турки потеряли ещё один М47. После установления контроля за большей части города турецкие танкисты припарковали два М47 у старой средневековой крепости и ушли на обед, не догадываясь, что крепость были под контролем киприотов. В итоге танки были ими взорваны. На следующий день турки потеряли ещё два танка М47, на этот раз от огня Супербазук M-20. 1 августа на севере Кирении киприоты при помощи ракеты "Шмель" подбили один М47. 2 августа М47 28-й дивизии взяли штурмом холм 1024 продолжили движение. На холме Корнос турецкая колонна попала в засаду: передний танк и последний БТР были уничтожены сразу, сковав движение колонны, после чего начала отступление, оставив противнику один M47 и один БТР. Греки-киприоты сразу начали испольщовать трофейную технику. 6 августа 28-я дивизия турков начала масштабное наступление на Каравас и к ночи вынудили киприотов отступить, при этом потеряв два "Паттона", уничтоженных огнём безоткаток. 14 августа 39-й и 28-й батальоны при поддержке нескольких M48 5-й бригады начали крупномасштабное наступление на восточном направлении, достигнув Мия Милии на севере Никосии. Данный район оборонялся греческой противотанковой артиллерией в составе нескольких 6-фунтовок и греческой пехоты.

В итоге греческие артиллеристы бежали с поля боя, не сделав ни одного выстрела, а пехоты не могла ничего противопоставить турецкой танковой армаде. В итоге греки потеряли более 150 солдат, а турки — в пять раз меньше. 15 августа турецкие танки вошли в Фамагусту. В это же время на западном направлении два турецких батальона парашютистов при поддержке двух рот, состоящих из 30-35 М47, атаковали деревню Скиллоур. На подступах к деревне один М47 был подбит из 106-мм безоткатного орудия. Но вскоре итоге киприотов окружили и они приняли решение вывести из деревни свой единственный М47, зайдя туркам в тыл. Операция удалась, турки приняли М47 киприотов за свой, и, когда он начал вести огонь, турки даже не поняли, откуда ведётся огонь. М47 прекрасно выполнил роль "Троянского Коня", уничтожив семь танков противника, после чего вышел к своим. На севере, возле Лапитоса, киприоты, устроим засаду, захватили ещё один M47 и обстреливали с помощью него турецкие войска. Однако при отступлении танк пришлось уничтожить. 16 августа, в ночном танковом бою на севере Никосии, один M47 был уничтожен огнём греческого Т-34-85. Этот бой стал последним с участием танков, и вторым непосредственно между танками. Всего в ходе войны турки потеряли около 20 танков M47.

Ruined tank in Hargeisa, Somaliland.jpg

Бойцы армии Сомалиенда осматривают уничтоженный М47

В ходе войны за регион Огаден между Эфиопией и Сомали сторонами активно использовалась бронетехника. У обеих сторон имелись Т-54 и Т-55. Помимо всего прочего, у Эфиопии имелось некоторое количество М47, которые наравне с советскими машинами применялись в ходе боевых действий. Тем не менее, они были крайне малоэффективны. К слову, война закончилась победой Эфиопии. Примерно в это же время Эфиопия вела борьбу против эритрейских партизан, используя, в том числе, танки М47. Всего было задействовано до 30 машин, из которых 24 были уничтожены. Широко применялись Паттоны в ходе ирано-иракской войны. К её началу у Ирана имелось примерно 400 М47 и М48, а также танки Чифтен и M60. Особенно полезными американские М47 и М48 оказались в начальный период боевых действий — они сдерживали продвижение иракских войск, оснащённых куда более современными Т-62. При этом иранские танковые соединения часто попадали в окружение и теряли всю технику. Согласно официальной статистике, в ходе войны Ирак захватил порядка 200 М47 м М48.

Турция в 80-е и 90-е года использовала "Паттоны" для борьбы с Курдами на своей территории и на территории Ирака. В ходе гражданской войны в Югославии М47 активно использовались армией Хорватии, впрочем, танки и их экипажи показали себя плохо. Последним конфликтом с участием М47 является гражданская война в Сомали, продолжающаяся до сих пор. В ходе данного конфликта эти танки использовались почти что всеми сторонами конфликта. На данный момент М47 состоят на вооружении самопровозглашенной республики Сомалиенд.

Машины на базе Править

Тип 61 Править

Type 61.jpg

Танки Тип 61 на совместном японо-американском учении на Окинаве в 1985 году

Тип 61 был разработан в 1954 - 1961 годах на основе американского M47 "Паттон II", в качестве машины ,более приспособленной к специфическим требованиям японских вооружённых сил. Основными отличиями Тип 61 стали значительно уменьшенные размеры и масса, облегчённое бронирование и урезанный боекомплект. В ходе серийного производства, которое продолжалось с 1962 по 1972 год было выпущено 564 танка Тип 61. Кроме того, производился ряд специализированных машин на его базе.

На протяжении 1960-х и 1970-х годов Тип 61 составлял основу бронетанковых сил Сухопутных сил самообороны Японии, но с 1980-х годов начал постепенно вытесняться новым основным боевым танком Тип 74. Во второй половине 1990-х годов, с массовым поступлением в войска нового танка Тип 90, началась ускоренная замена ими устаревших танков, и последние Тип 61 были сняты с вооружения к 2000 году.

Прочие машины Править

  • M3 и M6 — землеройные бульдозерные обвесы для серии М47.
  • В Пакистане, на паровозостроительном заводе в городе Могхалпур производятся (по состоянию на 2014 год) мостоукладчики на базе танков M47M, ранее поставленных в Пакистан из США.

На вооружении Править

Sabalan.jpg

M47M «Sabalan»

Сняты с вооружения Править

Ссылки Править

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на Фэндоме

Случайная вики